派克parker电磁阀可以与不同的电路一起使用，以实现所需的控制，并且可以控制的精度和灵活性。parker电磁阀有很多种。不同的电磁阀在控制系统中起不同的作用。比较常见的是止回阀，安全阀，方向控制阀，速度控制阀等。在实际应用中，方向控制阀可根据不同需要分为几类。
性电磁阀分为常闭和常开二种;一般选用常闭型，通电打开，断电关闭;但在开启时间很长关闭时很短时要选用常开型了。寿命试验，一般属于型式试验项目，确切地说还没有电磁阀的标准，因此选用电磁阀时慎重。动作时间很短频率较高时一般选取直动式，大口径选用快速系列。
派克parker电磁阀不工作，应从以下几方面排查：
1）电磁阀漏气。漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理.
2）电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。
3）电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
4）电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用cci4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。